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| 轴角对人字齿轮分扭传动系统动态特性的影响分析 | |
| 作者单位： | ;1.中国航发湖南动力机械研究所;2.直升机传动技术国防科技重点实验室;3.中南大学机电工程学院 |
| 摘 要： | 研究了航空发动机减速器人字齿轮分扭传动系统中轴角(分扭传动系统各齿轮几何中心所在位置形成的角度)对系统动态特性的影响。根据邻接条件、同心条件和安装条件等求解系统的轴角,基于有限元节点建模方法建立包含轴、轴承、齿轮转子和齿轮副啮合过程的动力学模型;基于转子动力学理论计算系统的动态响应,求解不同轴角下系统的动载系数和动态传动误差,分析轴角对分扭传动系统动态特性的影响。研究表明,轴角对系统的动态特性有较大影响,在轴角不同时,系统动态响应的频域分布有较大差异,且在不同转速下,轴角对各分支动载系数及动态响应影响程度不同。 |
| 关 键 词： | 分扭传动 人字齿轮 轴角 动载系数 |
Analysis of the Effect of Shaft Angle on Dynamic Characteristic of the Split Torque Transmission System with Herringbone gear |
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