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低脉动齿轮泵的主动设计及特性分析
作者单位:;1.厦门理工学院机械与汽车工程学院;2.精密驱动与传动福建省高校重点实验室
摘    要:针对现有齿轮泵流量脉动大的问题,提出一种低脉动齿轮泵齿轮齿廓的主动设计方法,即通过控制齿轮泵的流量脉动系数,主动控制齿廓形状。根据齿轮啮合原理,在引入极距和压力角函数的基础上,推导齿轮泵的瞬时流量和脉动系数的数学表达式,建立低脉动齿轮泵主动设计的数学模型,推导流量脉动系数的临界条件,给出了其设计流程。并通过具体实例,详细说明了低脉动齿轮泵的主动设计过程,分析了低脉动齿轮泵的特性,并与相同参数的渐开线齿轮泵进行了对比,研究成果可为降低齿轮泵的流量脉动、提高齿轮泵的工作平稳性和寿命,提供一种新的思路。

关 键 词:齿轮泵  流量脉动  主动设计  压力角函数  齿廓

Active Design and Characteristic Analysis of Gear Pump with Low Pulsation
Abstract:
Keywords:
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