钢套筒接收技术在深圳地铁盾构施工中的应用

盾构到达接收是盾构施工中的重大风险之一，通常需要在盾构机到达前对其地表上方区域进行加固处理，以防盾构出洞时涌水涌砂。在城市繁华区，当地表加固区域受到管线迁改或交通疏解影响时，则可能无法实施。本文结合深圳地铁7号线洪湖站～田贝站区间采用钢套筒接收的成功经验，论述了钢套筒接收技术在保证盾构出洞工期、安全、质量、成本等方面取得的成效，对地表加固条件受限区域的盾构接收具有一定的借鉴意义。