| 克林贝格锥齿轮副中鼓形量的研究 |
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| 引用本文： | 邹曼. 克林贝格锥齿轮副中鼓形量的研究[J]. 江苏工业学院学报, 2004, 16(1): 9-11 |
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| 作者姓名： | 邹曼 |
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| 作者单位： | 邹旻（江苏工业学院,机械工程系,江苏,常州,213016） |
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| 基金项目： | 原煤碳部基金项目"大型减速器新齿制的研究"的延续(96-334) |
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| 摘 要： | 克林贝格制(KlingeInberg)锥齿轮因采用连续切削并可以进行硬齿面刮削,因此生产效率和承载高,同时它的鼓形齿接触特色,避免了对角接触,改善了润滑状况,是锥齿轮发展的主要方向之一。但至今为止,鼓形量的大小均靠近似公式来估算,其结果是否合理得在实际应用中才能得知。现采用的计算机模拟加工和啮合,使设计人员可以事先在计算机上全方位地观察、测量到任意截面的鼓形量,为充分发挥这种锥齿轮副的优势提供了有效的手段。
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| 关 键 词： | 克林贝格制锥齿轮 鼓形量 计算机 加工机床 两分式万能刀盘 |
| 文章编号： | 1005-8893(2004)01-0009-03 |
Study on Drum-Shaped Size for Bevel Gear of Klingelnberg Type |
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