| 一种基于牛顿法的交流高速铁路牵引供电潮流计算方法的研究 |
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| 引用本文： | 郭东,杨健维,何正友,赵静. 一种基于牛顿法的交流高速铁路牵引供电潮流计算方法的研究[J]. 电力系统保护与控制, 2007, 35(18) |
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| 作者姓名： | 郭东 杨健维 何正友 赵静 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金 , 四川省青年基金 , 教育部跨世纪优秀人才培养计划 |
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| 摘 要： | 在采用AT供电方式的交流高速铁路系统中,当有列车快速通过相邻的两个AT时,分析牵引网的电压是非常困难的.在此背景下,探讨了一种在AT(autotransformer)供电方式下,高速铁路牵引供电系统潮流计算的新方法,并在该算法的基础上提出了一种基于牛顿法的改进迭代求解方法.仿真结果说明,改进算法能够达到原算法相同的计算结果,且改进算法具有更快的收敛速度,利用改进后的算法可以正确计算出列车运行时的牵引网电压分布.该改进的计算方法可望在高速铁路牵引供电系统仿真中得到应用.
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| 关 键 词： | 交流高速铁路系统 AT供电 牵引网潮流 牛顿法 牛顿法 交流 高速铁路 牵引供电系统 潮流计算 计算方法 研究 Newton method based high speed railway system power supply method of analysis flow 应用 系统仿真 电压分布 运行时 正确计算 |
Research on a flow analysis method of power supply system for AC high speed railway based on Newton method |
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| GUO Dong,YANG Jian-wei,HE Zheng-you,ZHAO Jing. Research on a flow analysis method of power supply system for AC high speed railway based on Newton method[J]. Power System Protection and Control, 2007, 35(18) |
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| Authors: | GUO Dong YANG Jian-wei HE Zheng-you ZHAO Jing |
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