电动汽车用外转子开关磁阻轮毂电机研制

设计并研制了一款中速轻型电动汽车用外转子开关磁阻轮毂电机。根据电动汽车的工作环境及电池配备确定了设计目标参数,并从转矩、功率、效率和质量四个方面比较了三相6/4、三相12/8、四相8/6及四相16/12极四种形式开关磁阻电动机,选择三相12/8极结构方案。进行了详细的结构设计,分析和优化气隙宽度和极弧系数等电磁参数,对样机进行了转矩、效率、起动等性能的测试,数据达到设计要求。