| 某乘用车振动噪声诊断分析与系统隔振研究 |
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| 引用本文： | 吴寒剑,向宇,蒋卫伟,尚飞.某乘用车振动噪声诊断分析与系统隔振研究[J].广西工学院学报,2015,26(1):12-17. |
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| 作者姓名： | 吴寒剑 向宇 蒋卫伟 尚飞 |
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| 作者单位： | 1. 广西科技大学汽车与交通学院,广西柳州545006;广西汽车零部件与整车技术重点实验室(广西科技大学),广西柳州545006
2. 上海思致汽车工程技术有限公司,上海,200083 |
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| 摘 要： | 首先对某乘用车振动噪声产生的原因进行分析研究,并结合主观评价的结果选取该乘用车的驾驶员座椅导轨、方向盘、悬置系统主被动侧等位置进行振动测试,在驾驶员右耳位置和后排座椅中间位置进行噪声测试.对测试的数据进行分析,结合产生的原因,本着"以较小的改动获得较大的减振降噪效果"的原则对动力总成悬置系统进行隔振性能的改进设计.最后对改进悬置之后的乘用车进行了测试.测试结果和原车相比,怠速时方向盘12点X方向振动降低43%;在发动机2 000 r/min~3 000 r/min经济转速范围,驾驶员导轨振动有明显改善,车内噪声也有明显降低.
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| 关 键 词： | 振动测试 噪声测试 改进 隔振性能 |
The NVH diagnosis analysis of a passenger car and system vibration isolation research |
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| WU Han-Jian,XIANG Yu,JIANG Wei-wei,SHANG Fei.The NVH diagnosis analysis of a passenger car and system vibration isolation research[J].Journal of Guangxi University of Technology,2015,26(1):12-17. |
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| Authors: | WU Han-Jian XIANG Yu JIANG Wei-wei SHANG Fei |
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| Affiliation: | WU Han-Jian;XIANG Yu;JIANG Wei-wei;SHANG Fei;College of Automobile and Transportation Engineering, Guangxi University of Science and Technology;Guangxi Key Laboratory of Automobile Components and Vehicle Technology (Guangxi University of Science and Technology);Shanghai Sizhi Automotive Engineering Technology Co., Ltd.; |
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