LR6105Q型柴油机排气消声器的研究 |
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作者姓名: | 徐庆成 盛祖铭 |
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作者单位: | 能源部水利部劳动保护科学研究所(徐庆成,盛祖铭),能源部水利部劳动保护科学研究所(邓真) |
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摘 要: | 本文介绍一种对传统的柴油机排气消声器的改进结构,利用缓冲室降低脉动噪声,采用斜式隔板结构改善消声频谱,采用耐高温保温陶瓷纤维增加阻尼吸声,采用双通道并联结构降低排气阻力,试验消声器采用拼装结构,有利于用较低的成本选择较好的声学元件。提出消声器功率损失比和比油耗之间不存在完全的线性关系,建议将比油耗作为内燃机排气消声器的一个独立评价量。提出消声器与热反应器相结合的设想,为设计净化消声器探讨了新的途径。设计消声器容积比4.8,消声量28.3dB(A),功率损失比1.93%,其性能优于国内同类产品。
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关 键 词: | 柴油机 排气 消声器 LR6105Q型 |
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