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| 新型降压孔板的应用 | |
| 引用本文： | 延炼kt/a重油催化裂化装置中，双动滑阀后烟道上设有道结构独特的降压孔板，以满足烟机停运时，系统压力平衡的需要。,烟道直径 mm、孔板室扩径到 mm。孔板采用半径为 mm的球面，凸面迎气流，其结构简单紧凑，抗冲击力和减振性能优越。降压短管内径mm，根据烟气流动规律按一定规则排布。短管依所在处弓高长度不等。迎气侧突出，背气侧微露。这种型式的短管降压作用明显，又避免了背侧气流涡旋引起的局部冲磨。,原设计短管耐磨层用钴基合金，后经多方考察了解、对比论证，改用陕西兴隆特种材料石化设备厂研制的B.新型降压孔板的应用[J].石油化工设备技术,2001,22(2):64. |
| 作者姓名： | 延炼kt/a重油催化裂化装置中，双动滑阀后烟道上设有道结构独特的降压孔板，以满足烟机停运时，系统压力平衡的需要。 烟道直径 mm、孔板室扩径到 mm。孔板采用半径为 mm的球面，凸面迎气流，其结构简单紧凑，抗冲击力和减振性能优越。降压短管内径mm，根据烟气流动规律按一定规则排布。短管依所在处弓高长度不等。迎气侧突出，背气侧微露。这种型式的短管降压作用明显，又避免了背侧气流涡旋引起的局部冲磨。 原设计短管耐磨层用钴基合金，后经多方考察了解、对比论证，改用陕西兴隆特种材料石化设备厂研制的B |
| 作者单位： | 延炼石油化工股份有限公司 |
| 摘 要： | 延炼 8 0 0 kt/a重油催化裂化装置中 ,双动滑阀后烟道上设有 4道结构独特的降压孔板 ,以满足烟机停运时 ,系统压力平衡的需要。烟道直径 1 4 0 0 mm、孔板室扩径到 1 90 0 mm。孔板采用半径为 1 1 1 4 mm的球面 ,凸面迎气流 ,其结构简单紧凑 ,抗冲击力和减振性能优越。降压短管内径 75mm,根据烟气流动规律按一定规则排布。短管依所在处弓高长度不等。迎气侧突出 ,背气侧微露。这种型式的短管降压作用明显 ,又避免了背侧气流涡旋引起的局部冲磨。原设计短管耐磨层用钴基合金 ,后经多方考察了解、对比论证 ,改用陕西兴隆特种材料石化设备厂研… |
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