| 压缩荷载作用下3条共线裂纹贯穿裂纹方形平板强度的实验与数值研究 |
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| 引用本文： | 汪波,朱哲明,何廉.压缩荷载作用下3条共线裂纹贯穿裂纹方形平板强度的实验与数值研究[J].四川大学学报(工程科学版),2014,46(Z1):74-78. |
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| 作者姓名： | 汪波 朱哲明 何廉 |
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| 作者单位： | 四川大学建筑与环境学院,四川大学建筑与环境学院 |
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| 基金项目： | 国家973项目,2010CB732005；国家自然科学基金项目,51074109；教育部创新团队计划项目ITR1027 |
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| 摘 要： | 摘 要：本文首先利用ABAQUS软件对共线三裂纹的裂纹尖端应力强度因子进行了数值模拟分析，给出了裂纹尖端应力强度因子的数值解，并与前期的理论解进行了比较，结果表明本文建立的数值模模型及计算方法是有效的。同时为了定性地验证理论与数值解的有效性，采用自制的真三轴加载装置，实验研究裂纹倾角对试件强度的影响规律，实验所用脆性材料为水泥砂浆，试件为带有预制贯穿裂纹的方形平板。结果表明裂纹倾角对其强度有很大影响，在倾角为45度左右时其强度最低。
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| 关 键 词： | 共线三裂纹 压缩荷载 应力强度因子 真三轴 数值模拟 |
| 收稿时间： | 2013/7/20 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2013/11/8 0:00:00 |
Experimental Study and Numerical Simulation for a Plane Containing Three Collinear Cracks Under Compression |
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| Wang Bo,Zhu Zheming and He Lian.Experimental Study and Numerical Simulation for a Plane Containing Three Collinear Cracks Under Compression[J].Journal of Sichuan University (Engineering Science Edition),2014,46(Z1):74-78. |
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| Authors: | Wang Bo Zhu Zheming and He Lian |
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| Affiliation: | School of Architecture and Environment, Sichuan Univ. |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | three collinear cracks compressive load stress intensity factor three axles loading system numerical simulation |
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