| 北京地铁6号线朝阳门站方案演变历程 |
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| 引用本文： | 王兵,冀程,王欣,张利剑.北京地铁6号线朝阳门站方案演变历程[J].市政技术,2013,31(2):84-87. |
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| 作者姓名： | 王兵 冀程 王欣 张利剑 |
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| 作者单位： | 北京市市政工程设计研究总院,北京,100082 |
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| 摘 要： | 朝阳门站是北京地铁6号线与2号线既有站的换乘站,地处东二环朝阳门桥西侧,周边有较多建筑物,路口处地下管线众多,地形比较复杂。原设计方案与最终施工方案相比变化较大,期间历经了由6列改8列编组,由"十"型换乘方案演变为最终的"T"型换乘方案等过程。因此,通过介绍方案的演变历程,揭示了车站在方案设计过程中受各种环境因素制约(包括外在的和内在的因素),设计者需要综合考虑,通过协调平衡各方制约因素,最终达到一个相对满意的结果。
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| 关 键 词： | 地铁 车站 方案设计 演变历程 |
The Scheme Evolution of Chaoyangmen Station of Beijing Metro Line 6 |
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| Wang Bing
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Ji Cheng
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Wang Xin
,
Zhang Lijian.The Scheme Evolution of Chaoyangmen Station of Beijing Metro Line 6[J].Municipal Engineering Technology,2013,31(2):84-87. |
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| Authors: | Wang Bing Ji Cheng Wang Xin Zhang Lijian |
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| Affiliation: | Wang Bing,Ji Cheng,Wang Xin,Zhang Lijian |
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