| 北京城市快速路速度流量研究 |
| |
| 引用本文： | 郭继孚,全永荣,郑猛,李先. 北京城市快速路速度流量研究[J]. 城市规划, 2000, 24(11): 42-44 |
| |
| 作者姓名： | 郭继孚 全永荣 郑猛 李先 |
| |
| 作者单位： | 北京市城市规划设计研究院 |
| |
| 基金项目： | 北京市科学技术委员会资助研究项目 |
| |
| 摘 要： | 基于对北京市两条城市快速环路的实地检测数据 ,分析了北京城市快速路的速度、流量和密度三个参数之间的关系以及在不同车道之间的差异 ,并与国外有关数据进行了对比。结果表明 ,当前我国城市快速路的交通流特性与国外高速公路的交通流特性有些是相似的 ,而有一些则存在较大的差异。
|
| 关 键 词： | 速度 流量 密度 城市快速路 |
| 文章编号： | 1002-1329(2000)11-0042-03 |
Study on the traffic flow of the expressway system in Beijing |
| |
| GUO Jifu,QUAN Yongshen,ZHENG Meng,LI Xian. Study on the traffic flow of the expressway system in Beijing[J]. City Planning Review, 2000, 24(11): 42-44 |
| |
| Authors: | GUO Jifu QUAN Yongshen ZHENG Meng LI Xian |
| |
| Abstract: | This paper explores the lane-by-line variation of the traffic flow characteristics. The results are intended to be most relevant to the calibration of microscopic traffic simulation models and the calibration of automatic incident detection algorithms, both of which consider individual lane-by lane data, as opposed to overall station averages or totals. |
| |
| Keywords: | speed flow density urban expressway. |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
