运行中清洗增压器涡轮的干洗方法

<正> 在远洋运输船和大中型的固定电站中,涡轮进口前的温度一般均超过400℃,如果要把发动机负荷降低,不但操作麻烦,清洗时间延长,而且对船舶的航行效率和机组发出的电功率均不利。为此,人们希望找到一种不必减少发动机负荷或仅稍微减小发动机负荷就能达到良好清洗效果的清洗方法,涡轮干洗方法正是基于这一要求而产生的。