城际铁路64 m节段预制胶接箱梁关键技术研究

桥梁构件预制拼装化是现代桥梁建设的趋势，也是倡导低碳建设、加强环保的重要举措。根据地形地貌条件，经综合技术经济比较，阎机城际铁路泾河特大桥采用19孔64 m节段预制胶接箱梁。结合铁路荷载重、振动大、桥梁动力特性及耐久性要求高等特点，以泾河特大桥项目为依托开展城际铁路64 m节段预制胶接箱梁关键技术研究，重点研究胶接拼装的工艺工法、长短线结合工法创新、振动搅拌混凝土应用和信息化监测等方面，为城际铁路节段拼装胶接箱梁设计、施工提供技术支撑。期望对后续大跨度胶接箱梁建设项目提供有力的借鉴，获得一定的经济效益和社会效益。