| 基于Matlab/Simulink的电子感应汽车制动系统控制规则的研究与仿真 |
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| 引用本文： | 甘乃添,陈凌珊.基于Matlab/Simulink的电子感应汽车制动系统控制规则的研究与仿真[J].机电工程技术,2007,36(4):62-65,85. |
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| 作者姓名： | 甘乃添 陈凌珊 |
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| 作者单位： | 1. 广东工业大学,广东,广州,510090;广东工贸职业技术学院,广东,广州,510510
2. 广东工贸职业技术学院,广东,广州,510510;上海工程技术大学,上海,201620 |
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| 摘 要： | 本文利用MATLAB/SIMULINK软件建立单轮车辆的电子感应汽车制动系统仿真模型及普通ABS的仿真模型,研究模糊控制规则,比较分析两者的仿真情况,结果显示电子感应汽车制动系统制动性能优于普通ABS.
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| 关 键 词： | 电子感应 制动系 控制规则 仿真 Matlab Simulink 电子 汽车制动系统 模糊控制规则 研究 系统仿真模型 Induction Electronic System Brake Automobile Research 制动性能 显示 结果 情况 分析 比较 车辆 |
| 文章编号： | 1009-9492（2007）04-0062-04 |
| 修稿时间： | 2006-12-19 |
A Research on the Automobile Brake System of Electronic Induction by Matlab/Simulink Software |
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| GAN Nai-tian,CHEN Ling-shan.A Research on the Automobile Brake System of Electronic Induction by Matlab/Simulink Software[J].Mechanical & Electrical Engineering Technology,2007,36(4):62-65,85. |
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| Authors: | GAN Nai-tian CHEN Ling-shan |
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| Abstract: | In this paper, the simulation model of electronic induction and general ABS for Automobile brake system on single-wheel vehicle was established by MATLAB/Simulink software. The rule of fuzzy control was explored and the simulation status was analyzed. It was showed that the performance of electronic induction exceeded the performance of general ABS for Automobile brake system. |
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| Keywords: | electronic induction broke system control rule simulation |
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