内燃机车润滑油泵机油压力低的故障分析及排除 |
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引用本文: | 王灵军,高文中.内燃机车润滑油泵机油压力低的故障分析及排除[J].中国设备工程,1998(7). |
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作者姓名: | 王灵军 高文中 |
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作者单位: | 襄樊内燃机车工厂
(王灵军),石家庄铁道学院(高文中) |
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摘 要: | 东风4型内燃机车润滑油泵是为保证机车柴油机曲轴、连杆、凸轮轴等重要部件得到良好润滑而设计的高流量、斜齿轮油泵,结构见图1。润滑油泵机油工作压力低,轻者造成柴油机碾瓦,重者会使曲轴、连杆等重要部件折断,机体损坏,损失可达上百万元。笔者在检修过程中发现,润滑油泵锁紧部件设计及装配工艺不合理,是造成机油工作压力低的主要原因。通过诊断、分析,并采取相应措施后,基本上消除了润滑油泵压力低的故障。
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