| 深层稠油油藏多层火驱关键参数优化设计研究 |
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| 引用本文： | 户昶昊.深层稠油油藏多层火驱关键参数优化设计研究[J].特种油气藏,2012,19(6):56-60,143,144. |
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| 作者姓名： | 户昶昊 |
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| 作者单位： | 中油辽河油田公司,辽宁盘锦,124010 |
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| 基金项目： | 国家科技重大专项"渤海湾盆地辽河坳陷中深层稠油开发技术示范工程" |
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| 摘 要： | 辽河油田D块为深层薄—中互层状稠油油藏,历经20多年蒸汽吞吐开发,目前处于蒸汽吞吐开发后期,油藏压力低,周期产油低,油汽比低,亟待开发方式的转换。前期研究结果表明,该油藏转火驱开发相对其他开发方式经济有效。根据该块油藏埋藏深、薄互层状、非均质性强的地质特点,建立三维数值模型,对火驱开发井网、燃烧方式、注采井配置关系等火驱关键参数进行优化设计研究。现场先导试验后,取得了较好的开发效果,有待于进一步扩大试验规模。该研究对同类油藏的火驱开发具有一定的借鉴作用。
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| 关 键 词： | 稠油油藏 火驱开发 数值模拟 关键参数 优化设计 辽河油田 |
Optimization Design Study on Key Parameters of Fire Flooding in Multi-layers of Deep Heavy Oil Reservoirs |
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| HU Chang-hao.Optimization Design Study on Key Parameters of Fire Flooding in Multi-layers of Deep Heavy Oil Reservoirs[J].Special Oil & Gas Reservoirs,2012,19(6):56-60,143,144. |
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| Authors: | HU Chang-hao |
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| Affiliation: | HU Chang-hao(Liaohe Oilfield Branch of PetroChina,Panjin,Liaoning 124010,China) |
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