| 航空发动机管路调频方法研究 |
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| 引用本文： | 贾志刚,陈志英.航空发动机管路调频方法研究[J].装备制造技术,2008(1). |
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| 作者姓名： | 贾志刚 陈志英 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京,100083 |
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| 摘 要： | 基于航空发动机的结构特点,运用有限元方法,通过计算机仿真,分析了复杂管路系统的结构振动,得到了管路的固有频率分布以及直观的振型特征.根据管路的结构特点,对管路进行了结构模式的分类.基于每种结构模式选取了影响管路动态特性的主要结构参数,并分析了其影响的规律.通过实际应用调频方法,验证了该方法的有效性.
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| 关 键 词： | 管路 结构振动 有限元分析 调频 计算机仿真 航空发动机 管路系统 调频 有限元方法 研究 Pipeline Frequency Modulation 有效性 验证 应用 规律 主要结构参数 动态特性 影响 选取 分类 结构模式 特征 频率分布 结构振动 |
The Research of Frequency Modulation for the Aero-engine Pipeline |
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| Authors: | JIA Zhi-gang CHEN Zhi-ying |
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