| 城市轨道交通列车空转检测与校正方法研究 |
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| 引用本文： | 刘晓娟,谭星.城市轨道交通列车空转检测与校正方法研究[J].计算机测量与控制,2012,20(11):2934-2936. |
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| 作者姓名： | 刘晓娟 谭星 |
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| 作者单位： | 兰州交通大学电子与信息工程学院,兰州,730070 |
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| 摘 要： | 城市轨道交通列车牵引过程中由于诸多原因可能发生列车车轮空转的现象,空转会引起速度测量误差,可以导致轮轨擦伤甚至是脱轨事故的发生;文中提出速度差判别法对列车的空转进行检测,并研究列车速度及走行距离校正模型,由于列车牵引过程目标速度低,为了快速平稳地实现目标速度的跟踪和空转的补偿,进而设计模糊控制系统对列车的速度进行控制;在Simulink环境下搭建模型并进行仿真,仿真结果表明,该模糊控制系统补偿空转的同时实现了给定列车速度的跟踪。
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| 关 键 词： | 车轮空转 空转检测 速度补偿 速度跟踪 模糊控制 |
Research of Train Idling Detection and Correction in Urban Rail Transit |
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| Liu Xiaojuan
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Tan Xing.Research of Train Idling Detection and Correction in Urban Rail Transit[J].Computer Measurement & Control,2012,20(11):2934-2936. |
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| Authors: | Liu Xiaojuan Tan Xing |
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| Affiliation: | (Electronics and Information Engineering College,Lanzhou Jiaotong University,Lanzhou 730070,China) |
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