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一种三级智能预警刹车控制及其显示系统设计
引用本文:陈鑫,龚晓峰,杨斌,田坤.一种三级智能预警刹车控制及其显示系统设计[J].计算机测量与控制,2012,20(11):3054-3056.
作者姓名:陈鑫  龚晓峰  杨斌  田坤
作者单位:1. 四川大学电气信息学院,成都,610065
2. 中国民航总局第二研究所,成都,610000
3. 成都建筑材料工业设计研究院有限公司,成都,610000
摘    要:追尾是日常公共交通中最为频繁的事故,为了减少和避免该事故的发生,设计实现了一种新的三级智能预警刹车控制及显示系统,该系统与传统智能刹车系统区别在于制动距离分为3个阶段,每个阶段又根据当前速度采取不同的制动力度,同时,将制动力度信息(无论是正常人为刹车还是智能刹车系统干预刹车)反映在车尾显示系统上;仿真结果表明,该系统既能够有效防止车辆与前车追尾,还能有效预防后车追尾,为行车安全提供了有力的保障,具有重大的应用价值和现实意义。

关 键 词:智能刹车  CPLD  预警  LED

Design of a New Smart Warning Brake Control and Display System
Chen Xin , Gong Xiaofeng , Yang Bin , Tian Kun.Design of a New Smart Warning Brake Control and Display System[J].Computer Measurement & Control,2012,20(11):3054-3056.
Authors:Chen Xin  Gong Xiaofeng  Yang Bin  Tian Kun
Affiliation:1.School of Electrical Engineering and Information,Sichuan University,Chengdu 610065,China; 2.Second Institute of the China Civil Aviation Administration,Chengdu 610000,China; 3.Chengdu design&research institute of building materials industry co.Ltd,Chengdu 610000,China)
Abstract:
Keywords:
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