机车用增压中速柴油机提高喷油器雾化质量的研究 |
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作者姓名: | 程财鹤 |
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作者单位: | 铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所 |
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摘 要: | 目前我国内燃机车动力装置主要是中速柴油机,这些柴油机的强化程度较高,其平均压力都在14mkPa以上。为了获得较好的经济性,要求其燃油系统具有较高的喷射压力,较短的喷射持续时间,较高的喷油率,并且要求可靠耐久的工作性能。我国机车中速柴油机的喷油器在运用过程中出现的几个主要问题:①针阀体产生裂纹或断裂(此问题已由250Cr2M0Al钢及气体氮化得以解决);②针阀副穴蚀;③提高和稳定喷油器的雾化性能,此为本文讨论的主要内容。
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关 键 词: | 机车用增压中速柴油机,喷油器,雾化 |
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