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| 飞机多层金属结构脉冲涡流检测提离效应的抑制 | |
| 作者姓名： | 姚立东 赖圣 付跃文 陈文生 |
| 作者单位： | [1]无损检测技术教育部重点实验室（南昌航空大学）,南昌330063 [2]宁波市特种设备检验研究院,浙江宁波315048 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金（51067007）; 航空科学基金（2008ZE56008） |
| 摘 要： | 探头提离造成的信号畸变是脉冲涡流检测中主要干扰之一。本研究针对飞机多层铆接结构脉冲涡流检测中的提离效应进行抑制,采用一种基于提离数据库的峰值补偿方法对探头提离效应进行了一定程度的抑制。通过线性阵列探头获取提离补偿后的信号峰值,组成幅值矩阵,实现成像检测。对比探头提离的抑制效果,实验结果表明,该方法能够有效地运用于多层金属结构近表面及深层缺陷的提离检测。 |
| 关 键 词： | 脉冲涡流 提离 差分 成像 |
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