| CKS活塞环表面微织构几何形貌及排布方式对摩擦学性能的影响 |
| |
| 引用本文： | 赫冬,韩晓光,陈广聪,汪哲宇,陈文滨,徐久军. CKS活塞环表面微织构几何形貌及排布方式对摩擦学性能的影响[J]. 中国表面工程, 2021, 34(2): 59-69 |
| |
| 作者姓名： | 赫冬 韩晓光 陈广聪 汪哲宇 陈文滨 徐久军 |
| |
| 作者单位： | 大连海事大学材料科学与工程系 大连 116026;大连海事大学材料科学与工程系 大连 116026 ；大连海事大学海底工程技术与装备国际联合研究中心 大连 116026 ；船机修造工程重点试验室 大连 116026 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(51509029)、辽宁省自然科学基金(2019-ZD-0165)、中国博士后科学基金(2020M670729)和中央高校基本科研业务费 (3132019366)资助项目 |
| |
| 摘 要： | 以CKS(铬基陶瓷复合镀)活塞环-硼磷合金铸铁气缸套摩擦副为对象,采用Nd-YAG激光器在CKS活塞环上进行微织构化处理,在对置往复式摩擦磨损试验机上进行摩擦学试验,研究激光微织构几何形貌及排布方式对摩擦副减摩耐磨的作用。采用激光共聚焦扫描显微镜利用台阶法测量磨损量,采用扫描电子显微镜观察样品表面磨损形貌。发现当织构深度30μm、直径130μm、排布角度0°、面积占有率5%时,摩擦副获得最佳的摩擦磨损性能,摩擦因数最低可达0.086,与未织构化的摩擦配副相比,摩擦因数降低约0.013,降低约13%;活塞环磨损率下降约41%,气缸套磨损率下降约46%。活塞环表面微织构可改善摩擦磨损性能的作用机制为,微织构具有储存润滑油、收集磨屑以及减小摩擦副接触面积的作用。
|
| 关 键 词： | CKS 活塞环； 微织构； 几何形貌； 排布方式； 摩擦磨损 |
Effect of Geometrical Morphology and Arrangement of Micro-texture on Friction Property of CKS Piston Ring |
| |
| He Dong,Han Xiaoguang,Chen Guangcong,Wang Zheyu,Chen Wenbin,Xu Jiujun. Effect of Geometrical Morphology and Arrangement of Micro-texture on Friction Property of CKS Piston Ring[J]. China Surface Engineering, 2021, 34(2): 59-69 |
| |
| Authors: | He Dong Han Xiaoguang Chen Guangcong Wang Zheyu Chen Wenbin Xu Jiujun |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《中国表面工程》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《中国表面工程》下载全文 |
|
