负荷波动频率对柴油机输出特性的影响 |
| |
引用本文: | 冯忠绪.负荷波动频率对柴油机输出特性的影响[J].小型内燃机与摩托车,1986(2). |
| |
作者姓名: | 冯忠绪 |
| |
作者单位: | 西安公路学院 |
| |
摘 要: | 试验发现:只是在负荷波动的低频范围,发动机的输出特性才受到影响.本文对试验方法及结果作了介绍,并对发动机的这种动态效应作了初步分析. 负荷波动要引起柴油机输出特性变化,或者说要引起柴油机的动态效应.柴油机的动态效应除与发动机的特性有关外,还与负荷特性及二者的匹配关系有关.本文试图对负荷波动频率对柴油机输出特性的影响作一初步探讨.
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|