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负荷波动频率对柴油机输出特性的影响
引用本文:冯忠绪.负荷波动频率对柴油机输出特性的影响[J].小型内燃机与摩托车,1986(2).
作者姓名:冯忠绪
作者单位:西安公路学院
摘    要:试验发现:只是在负荷波动的低频范围,发动机的输出特性才受到影响.本文对试验方法及结果作了介绍,并对发动机的这种动态效应作了初步分析. 负荷波动要引起柴油机输出特性变化,或者说要引起柴油机的动态效应.柴油机的动态效应除与发动机的特性有关外,还与负荷特性及二者的匹配关系有关.本文试图对负荷波动频率对柴油机输出特性的影响作一初步探讨.

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