| 高速公路沥青路面水损坏早期破坏成因 |
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| 引用本文： | 杨瑞华,陈富坚,李素艳.高速公路沥青路面水损坏早期破坏成因[J].桂林工学院学报,2002,22(3):256-258. |
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| 作者姓名： | 杨瑞华 陈富坚 李素艳 |
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| 作者单位： | 桂林工学院,土木工程系,广西,桂林,541004 |
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| 摘 要： | 水损坏是目前我国高速公路清青路面的一种常见破坏形式，通过从规范，施工，设计三方面分析，认为我国的高等级沥青路面结构层厚度与沥青混合料集料尺寸不匹配，结构层厚度稍薄，集料尺寸显得偏大，易使混合料产生离析；施工中对压实度的控制认识不足，和现行规范中对压实度的控制标准不足以准确反映沥青混凝土的空隙率大小；同时设计时没有考虑好结构层的内部排水，使得沥青路面的防水排水能力不足，渗入水聚集在基层顶部，这些是使沥青路面产生水损坏的主要原因。
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| 关 键 词： | 高速公路 沥青路面 水损坏 压实度 空隙率 防水能力 排水能力 |
| 文章编号： | 1006-544X(2002)03-0256-03 |
| 修稿时间： | 2002年3月11日 |
Discussion on the causes of water damage on bituminous pavement on freeway |
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| YANG Rui_hua,CHEN Fu_jian,LI Su_yan.Discussion on the causes of water damage on bituminous pavement on freeway[J].Journal of Guilin University of Technology,2002,22(3):256-258. |
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| Authors: | YANG Rui_hua CHEN Fu_jian LI Su_yan |
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| Abstract: | Water damage on bituminous pavement on freeway is found. The causes are discussed mainly from three aspects: specifications, construction and design. The causes are as following: (1) The thickness of the bituminous pavement is unfit for the bituminous mixtures. (2) The compaction degree of the bituminous mixtures is inadequate and the percentage of air void is too great. (3) The waterproof capacity and drainage capacity are insufficient. Academic analysis and discussions are also carried out in this paper. |
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| Keywords: | water damage bituminous pavement compaction degree percentage of air void |
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