| 不同轮辋直径轮胎采用相同断面设计的有限元对比分析 |
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| 引用本文： | 包静萍,赵剑铭.不同轮辋直径轮胎采用相同断面设计的有限元对比分析[J].轮胎工业,2003,23(11):653-657. |
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| 作者姓名： | 包静萍 赵剑铭 |
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| 作者单位： | 上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司载重轮胎厂,上海,201111 |
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| 摘 要： | 以12．00R20和12．00R24轮胎为例，采用哈尔滨工业大学的TYSYSV1．1改进版轮胎专用有限元分析软件对不同轮辋直径轮胎采用相同断面设计进行对比分析，应变能变化率均在15％以内；胎肩和胎圈应力变化基本都在10％以内，在一定程度上证明了这种设计方法的可行性。
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| 关 键 词： | 轮胎 有限元分析 结构设计 |
| 文章编号： | 1006-8171(2003)11-0653-05 |
| 修稿时间： | 2003年7月25日 |
Comparative analysis of tires with same profile and different rim diameters by FEA |
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