|
|||||
|
|
| 地铁深基坑开挖对邻近桥桩的影响分析 | |
| 引用本文： | 李兵,马宁.地铁深基坑开挖对邻近桥桩的影响分析[J].昆明理工大学学报(理工版),2018(2). |
| 作者姓名： | 李兵 马宁 |
| 作者单位： | 沈阳建筑大学土木工程学院 |
| 摘 要： | 以沈阳市地铁10号线北大营街站深基坑施工为工程背景,采用数值模拟软件MIDAS GTS NX,建立考虑基坑支护结构、周围土体和高架桥相互作用的三维整体计算模型,把数值模拟值与实际监测数据进行对比分析,验证模型的适用性;研究基坑开挖对桥桩基变形的影响,给出优化方案;建立模拟+预测的信息化施工方案,指导工程实际施工.结果表明:桩基入土深度为1.5倍基坑深度为最优桩基入土深度,此时桩基水平位移均位于控制值的1/2范围内;桥墩距基坑最低标准安全距离为基坑深度的1/2. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |