| 基于非线性动力学的自升式平台/船舶碰撞结构损伤分析 |
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| 引用本文： | 林一,胡安康,熊飞.基于非线性动力学的自升式平台/船舶碰撞结构损伤分析[J].振动与冲击,2012,31(22):132-137. |
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| 作者姓名： | 林一 胡安康 熊飞 |
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| 作者单位： | 1 哈尔滨工程大学，黑龙江 哈尔滨 150001；;2 上海中集海洋工程研发中心，上海 201206 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51079034);中央高校科研基金(HEUCFR1003) |
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| 摘 要： | 海洋平台遭遇船舶碰撞时会危及其整体安全性，但更多的是造成严重的局部损伤，需要进行修理，导致其工作的停滞和经济的损失。相较于固定式平台而言，自升式平台柔性更大，但结构冗余度更低，其碰撞危害性往往未受到重视，国内也少见相关研究。本文基于非线性动力学分析方法，以某300ft工作水深的自升式平台为例，提出了一种考虑初始状态和剩余强度的自升式平台/船舶碰撞的结构分析方法。在此基础上进一步考察各种撞击参数对平台结构损伤和动力响应的影响，所得结论可为自升式平台抵抗意外载荷进行结构设计提供参考。
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| 关 键 词： | 自升式平台 碰撞损伤 撞击参数 结构分析 |
| 收稿时间： | 2011-8-25 |
| 修稿时间： | 2011-11-16 |
Structural damage analysis during collision between jack-up and ship based on non-linear dynamic method |
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| LIN Yi,HU An-kang,XIONG Fei.Structural damage analysis during collision between jack-up and ship based on non-linear dynamic method[J].Journal of Vibration and Shock,2012,31(22):132-137. |
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| Authors: | LIN Yi HU An-kang XIONG Fei |
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| Affiliation: | 1.Harbin Engineering University,Harbin 150001,China; 2.CIMC Ocean Engineering Design & Research Instiute Co.,Ltd,Shanghai 201206,China) |
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