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气浮台-薄板刚-柔耦合系统动力学建模和实验研究
引用本文:刘锦阳,邹凡 余征跃.气浮台-薄板刚-柔耦合系统动力学建模和实验研究[J].振动与冲击,2012,31(21):11-14.
作者姓名:刘锦阳  邹凡 余征跃
作者单位:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海 200240
基金项目:国家自然科学基金(10872126);教育部博士点基金(20100073110007)
摘    要:本文对气浮台和大变形薄板多体系统动力学建模理论和实验方法进行研究。基于非线性应变和位移关系,从曲率的精确表达式出发,用绝对节点坐标法建立了大变形矩形薄板的动力学变分方程。考虑结构阻尼,建立了气浮台和大变形薄板多体系统的动力学方程。利用非接触式的运动测量仪测量特征点的速度和气浮台的角速度,利用应变仪测量特征点的应变,通过理论和实验结果的数值对比验证了本文几何非线性动力学模型的正确性。

关 键 词:大变形  刚-柔耦合动力学  几何非线性  实验
收稿时间:2011-8-23
修稿时间:2011-10-29

Dynamic modeling and tests for a hub-plate rigid-flexible coupled system
LIU Jin-yang,ZOU Fan,YU Zheng-yue.Dynamic modeling and tests for a hub-plate rigid-flexible coupled system[J].Journal of Vibration and Shock,2012,31(21):11-14.
Authors:LIU Jin-yang  ZOU Fan  YU Zheng-yue
Affiliation:(School of Naval Architecture,Ocean and Civil Engineering,Shanghai Jiao Tong University,Shanghai 200240,China)
Abstract:
Keywords:
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