通用车系变速箱支架用带钢材料的试验开发 |
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引用本文: | 史根华,李军.通用车系变速箱支架用带钢材料的试验开发[J].南钢科技与管理,2014(1). |
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作者姓名: | 史根华 李军 |
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作者单位: | 人力资源部;线带厂; |
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摘 要: | 采用已有汽车横梁钢坯料,试验不同轧制工艺,从而确定产品性能完全符合要求的工艺路线,研制出变速箱支架用窄带钢。试验结果表明,采用轧后控冷的工艺路线,得到的产品组织为铁素体+珠光体,晶粒度达到10级以上,带状组织1.0级,夹杂物均在1.0级以下,各项力学性能指标均符合用户的要求。
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关 键 词: | 变速箱支架用带钢 轧制工艺 控冷 |
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