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低温硫化工艺提升高速公路用工程轮胎耐久性能
引用本文:高 利,姜在胜.低温硫化工艺提升高速公路用工程轮胎耐久性能[J].轮胎工业,2017,37(11).
作者姓名:高 利  姜在胜
作者单位:三角轮胎股份有限公司,三角轮胎股份有限公司
摘    要:将硫化外温蒸汽温度由147℃降为130℃对16.00R25高速公路用工程胎进行硫化工艺技术改进,对优化前后成品胎胶料拉伸、生热及机床TKPH值与耐久性能进行测试对比。数据表明:硫化工艺改进后轮胎成品拉伸性能略有改善;胶料滞后损失显著降低;轮胎TKPH值提升14%;机床耐久时间提升45%。

关 键 词:工程胎  硫化  TKPH
收稿时间:2016/1/18 0:00:00
修稿时间:2016/1/18 0:00:00

Improve the Endurance Test Time of Off-the Road Tire for Highway Service by Using the Low-temperature Vulcanization Technique
Gao Li and Jiang Zaisheng.Improve the Endurance Test Time of Off-the Road Tire for Highway Service by Using the Low-temperature Vulcanization Technique[J].Tire Industry,2017,37(11).
Authors:Gao Li and Jiang Zaisheng
Affiliation:Triangle Tire Co,Ltd,WeiHai Shandong,Triangle Tire Co,Ltd,WeiHai Shandong
Abstract:
Keywords:off-the  road tire  vulcanization  TKPH
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