| 基于无谐波检测和选择性谐波补偿原理的组合式同相供电系统控制策略 |
| |
| 引用本文： | 王果,常文寰,Claus Leth Bak,周末,郝泽宇.基于无谐波检测和选择性谐波补偿原理的组合式同相供电系统控制策略[J].电力自动化设备,2017,37(12). |
| |
| 作者姓名： | 王果 常文寰 Claus Leth Bak 周末 郝泽宇 |
| |
| 作者单位： | 兰州交通大学 自动化与电气工程学院，甘肃 兰州 730070; 兰州交通大学 光电技术与智能控制教育部重点实验室，甘肃 兰州 730070,兰州交通大学 自动化与电气工程学院，甘肃 兰州 730070,Department of Energy Technology，Aalborg University，Aalborg 9220，Denmark,沈阳理工大学 现代教育技术中心，辽宁 沈阳 110168,西安交通大学 电气工程学院，陕西 西安 710048 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51767013)；甘肃省科技计划资助项目(17JR5RA083)；甘肃省高校科研项目(2017A-020)；中国铁路总公司科技研究开发计划(2017J012-A)；兰州交通大学优秀科研团队项目(201701) |
| |
| 摘 要： | 针对组合式同相供电系统同相补偿装置(CCD)的常规控制方法受负载电流检测精度影响严重,且不能良好跟踪高速铁路负载高次谐波电流的缺陷,提出一种选择性谐波电流控制策略。该控制策略仅需要保留CCD的两单相变流器输出电压、电流的检测部分,不需要检测负载电流;并通过矢量比例积分控制器对连接负载的单相变流器输出电流误差中的各次谐波单独跟踪。该设计方法不受负载电流检测精度的影响,对牵引负荷各个频段谐波都具有良好的跟踪性能。利用MATLAB/Simulink搭建组合式同相供电的常规控制模型、改进控制模型和基于改进控制策略的半桥四臂模块化多电平电路模型,对交-直型、交-直-交型、混跑3种负载分别进行控制,仿真验证了改进电流控制方法的正确性以及在实际工程实现中的有效性。
|
| 关 键 词： | 组合式同相供电系统 同相补偿装置 变流器 无谐波检测控制 选择性谐波补偿 牵引负荷 电流控制 |
| 收稿时间： | 2016/10/24 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/8/10 0:00:00 |
Control strategy for combined co-phase power supply system based on theory of control without harmonic detection and selective harmonic compensation |
| |
| WANG Guo,CHANG Wenhuan,Claus Leth Bak,ZHOU Mo and HAO Zeyu.Control strategy for combined co-phase power supply system based on theory of control without harmonic detection and selective harmonic compensation[J].Electric Power Automation Equipment,2017,37(12). |
| |
| Authors: | WANG Guo CHANG Wenhuan Claus Leth Bak ZHOU Mo and HAO Zeyu |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | combined co-phase power supply system co-phase compensation device electric converters control without harmonic detection selective harmonic compensation traction load electric current control |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《电力自动化设备》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《电力自动化设备》下载全文 |
