电动刀架在加工曲轴连杆颈中的应用

曲轴精车连杆颈工序,一般都是由普通曲轴专用车床来完成的,其刀架为液压缸驱动的成形车刀体。车刀体厚度往往可达100mm以上,其下部有支承架而无悬伸,故车刀体刚性很好。但是成形车刀经过一段时间的磨损后;会影响曲轴轴向与径向尺寸精度,即使曲轴连杆颈通过磨削工序后仍无法达到轴向尺寸的精度要求,这是成形车刀致命的缺点。针对这种情况,我厂自行开发和设计了一种用于加工曲轴连杆颈的数控曲轴车床,选用了6个工位的电动刀架,两把相同的外圆车刀用于间歇车削外圆,左、右偏刀各两把用于间歇车削曲轴连杆颈两侧副板和插补两侧圆弧面(见图1)。通过数控系统对刀具的磨损情况进行刀具补偿,效果很好,能将曲轴连杆颈的轴向尺寸控制在0.04mm以内。机床采用前、后双刀架同时参加工作,效率很高,非常适用于大批量生产。