| 牵引供电系统的无功补偿与谐波治理研究 |
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| 引用本文： | 王丰元,邓朴,王攀,贾体康,孙志达. 牵引供电系统的无功补偿与谐波治理研究[J]. 陕西电力, 2015, 43(1) |
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| 作者姓名： | 王丰元 邓朴 王攀 贾体康 孙志达 |
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| 作者单位： | 1. 贵州电网公司电网规划研究中心,贵州贵阳 55002
2. 武汉大学电气工程学院,湖北武汉,430072 |
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| 摘 要： | 随着我国电气化铁路运输系统的飞速发展,日益增加的铁道负荷容量与复杂性对系统电网及牵引供电系统的压力越来越大。而投入灵活和高效的动态无功功率补偿装置对于确保铁路供电系统的稳定运行来说是非常必要的。而传统的固定电容器与晶闸管投切电容器在补偿无功的同时本身会带来谐波影响。针对单相牵引负荷波动性大,随机性强,产生大量谐波、无功及负序分量的特点,提出采用由铁路功率调节器和晶闸管投切电容器构成的混合补偿装置。提出RPC和TSC的拓扑结构,二者实现独立控制,降低二者之间的耦合程度。仿真结果证明了该装置具有响应速度快、补偿精度高、谐波输出低等优异性能,对改善电网电能质量的有效性和可行性。
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| 关 键 词： | 动态 无功补偿 晶闸管投切电容器 铁路功率调节器 |
Study on Reactive Power Compensation and Harmonic Control in Traction Power Supply System |
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| WANG Fengyuan,DENG Pu,WANG Pan,JIA Tikang,SUN Zhida. Study on Reactive Power Compensation and Harmonic Control in Traction Power Supply System[J]. Shanxi Electric Power, 2015, 43(1) |
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| Authors: | WANG Fengyuan DENG Pu WANG Pan JIA Tikang SUN Zhida |
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| Keywords: | dynamic reactive power compensation TSC RPC |
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