首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

地形对仪表着陆系统下滑道影响的仿真评估
引用本文:吴华新,赵修斌,陈校平,刘勇.地形对仪表着陆系统下滑道影响的仿真评估[J].计算机测量与控制,2012,20(6):1610-1612,1621.
作者姓名:吴华新  赵修斌  陈校平  刘勇
作者单位:1. 空军工程大学 电讯工程学院,陕西 西安,710077
2. 中国人民解放军95168部队,广东 广州,510405
基金项目:陕西省自然科学基金资助项目,空军工程大学研究生科技创新专项计划
摘    要:通过飞行检验对仪表着陆系统下滑道进行评估的方法历时较长,且耗资巨大;为实现经济、快速的仪表着陆系统下滑道评估,提出一种应用计算机仿真分析非理想地形对仪表着陆系统下滑道影响的方法。建立了非理想地形的数学模型,结合仪表着陆系统下滑道形成原理,基于一致性几何绕射理论(UTD),建立了非理想地形所造成的多径效应模型,通过对下滑信号的多径射线寻迹和计算,并结合接收误差模型,实现对仪表着陆系统地形的仿真评估;应用该方法对某实际机场地形情况下,飞机在300米的高度沿跑道中线等高飞行进行仿真评估,结果表明,使用仿真评估方法可以得到与飞行检验一致的结果,从而实现地形对仪表着陆系统下滑道影响的快速评估。

关 键 词:仪表着陆系统  下滑道  多径效应  评估方法

A Fast Terrain Evaluation Method for Instrument Landing System
Wu Huaxin,Zhao Xiubin,Chen Xiaoping.A Fast Terrain Evaluation Method for Instrument Landing System[J].Computer Measurement & Control,2012,20(6):1610-1612,1621.
Authors:Wu Huaxin  Zhao Xiubin  Chen Xiaoping
Affiliation:1.Institute of Telecommunication Engineering,Air Force engineering University,Xi’an 710077,China; 2.PLA Unit 95168,Guangzhou 510405,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《计算机测量与控制》浏览原始摘要信息
点击此处可从《计算机测量与控制》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号