| 汽轮机叶栅气动性能分析研究 |
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| 引用本文： | 万象.汽轮机叶栅气动性能分析研究[J].陕西电力,2004,32(4):32-34. |
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| 作者姓名： | 万象 |
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| 作者单位： | 灞桥热电有限责任公司,陕西,西安,710038 |
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| 摘 要： | 借助于现代计算流体动力学(CFD)技术,通过求解雷诺时间平均应力的Navier-Stokes方程,数值模拟了北京重型电机厂100MW汽轮机末级动叶片中间截面的跨音速叶栅的实际流动.为了计算黏性系数,引入了Baldwin-Lomax代数湍流模型.差分方程中对流项采用二阶中心差分格式,黏性项采用一阶迎风格式;为了光滑地捕捉激波,附加具有正系数的二阶人工黏性项;为了抑制数值解的奇偶失联振荡,附加具有负系数的四阶耗散项.时间推进采用二步Rung-Kutta法.流场计算结果表明生成的网格是可行的,计算结果与实验值吻合得较好.
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| 关 键 词： | 计算流体动力学 数值模拟 网格 有限差分法 汽轮机 叶栅 |
| 文章编号： | 1008-4835(2004)04-0032-03 |
| 修稿时间： | 2004年6月20日 |
Turboset Lattatice Steam Moving function Analysis and Research |
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| WAN Xiang.Turboset Lattatice Steam Moving function Analysis and Research[J].Shanxi Electric Power,2004,32(4):32-34. |
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| Authors: | WAN Xiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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