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| 导流罩对厢式货车空气阻力特性的影响 | |
| 引用本文： | 魏秀玲,张强,薛建民,刘刚.导流罩对厢式货车空气阻力特性的影响[J].机械设计与制造,2008(2):24-26. |
| 作者姓名： | 魏秀玲 张强 薛建民 刘刚 |
| 作者单位： | 1. 吉林大学机械科学与工程学院,长春,130022;空军航空大学,航空机械系,长春,130022 2. 北方重型汽车股份有限公司,包头,014030 3. 吉林大学机械科学与工程学院,长春,130022 |
| 摘 要： | 为了明确厢式货车导流罩的减阻机理,利用数值模拟的方法对厢式货车原形以及加装空心和实心导流罩后货车外部流场进行计算.分析了导流罩高度、导流罩与厢体间距离对货车阻力系数的影响.证实了在同等条件下,空心薄壁导流罩与实心导流罩相比减阻效果更好.通过计算分析,合理匹配导流罩高度和导流罩与厢体间距离,可以使厢式货车阻力系数进一步减小. |
| 关 键 词： | 厢式货车 导流罩 数值模拟 导流罩 厢式货车 空气 阻力特性 影响 truck drag dome 合理匹配 计算分析 减阻效果 同等条件 阻力系数 距离 厢体 高度 外部流场 方法 数值模拟 利用 |
| 文章编号： | 1001-3997(2008)02-0024-03 |
| 修稿时间： | 2007年4月24日 |
Effect of the dome on the aerodynamic drag of a van-body truck |
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| WEI Xiu-ling,ZHANG Qiang,XUE Jian-min,HU Gang.Effect of the dome on the aerodynamic drag of a van-body truck[J].Machinery Design & Manufacture,2008(2):24-26. | |
| Authors: | WEI Xiu-ling ZHANG Qiang XUE Jian-min HU Gang |
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