| 紧邻地铁的建筑深基坑施工变形综合控制技术研究 |
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| 引用本文： | 吴秀强. 紧邻地铁的建筑深基坑施工变形综合控制技术研究[J]. 建筑施工, 2014, 0(6): 638-640 |
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| 作者姓名： | 吴秀强 |
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| 作者单位： | 上海建工七建集团有限公司,上海200050 |
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| 摘 要： | 上海虹桥商务区某地块,紧邻运营中的地铁区间隧道,且地块东侧为巨量回填土区域的超深基坑,环境复杂。通过采取在近地铁侧以地下连续墙为隔断分区开挖,并采用自动轴力补偿钢支撑系统,在远地铁侧利用硬法咬合桩施工技术进行作业,顺利完成了施工任务,其经验可供类似工程借鉴。
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| 关 键 词： | 紧邻地铁 深基坑 硬法咬合桩 自动补偿钢支撑 换撑 变形控制 |
Study on Comprehensive Control Technology for Construction Deformation of Building Deep Foundation Pit Adjacent to Subway |
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| Wu Xiuqiang. Study on Comprehensive Control Technology for Construction Deformation of Building Deep Foundation Pit Adjacent to Subway[J]. Building Construction, 2014, 0(6): 638-640 |
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| Authors: | Wu Xiuqiang |
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| Affiliation: | Wu Xiuqiang( Shanghai Construction No.7 (Group) Co., Ltd. Shanghai 200050) |
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| Abstract: | |
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