| 半刚性和半柔性基层沥青路面的受力对比分析 |
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| 引用本文： | 李志远,吕子丰,唐吉利. 半刚性和半柔性基层沥青路面的受力对比分析[J]. 山西建筑, 2009, 35(29): 252-254 |
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| 作者姓名： | 李志远 吕子丰 唐吉利 |
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| 作者单位： | 李志远(长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安,710064);吕子丰(中铁十五局集团五公司,河南洛阳,471000);唐吉利(中交四公局公路试验检测科技有限公司,北京,100022) |
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| 摘 要： | 通过拟定典型结构,并假设层间连续,采用BISAR3.0计算分析了半柔性基层沥青路面和半刚性基层沥青路面的受力状态,提出半柔性材料比半刚性材料更适合于作为超载严重路段沥青路面的基层。
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| 关 键 词： | 沥青路面 半柔性基层 半刚性基层 车辙 疲劳 |
On stressed contrast analysis of semi-rigid and semi-flexible base asphalt pavement |
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| Affiliation: | LI Zhi-yuan ,LV Zi-feng, TANG Ji-li |
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| Abstract: | By making the typical structure and presuming the interlayer continuation,the paper analyzes the stressed situation for the semi-flexible base asphalt pavement and the semi-rigid base asphalt pavement by adopting BISAR3.0,and points out the semi-flexible materials are more fitful as the base for the serious overloading road sections than the semi-rigid materials. |
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| Keywords: | asphalt pavement semi-flexible pavement semi-rigid pavement tracks of vehicle tiredness |
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