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| 多用途井底车场 | |
| 作者姓名： | 曹增哲 柯人 |
| 摘 要： | 井底车场和地下巷道在开采工作结束后仍可以有多种有途。选择井底车场外形在很大程度上取决于开拓方式、开采顺序、矿层数及其分布、矿层倾角、井底车场的标准工艺系统、井底车场各分系统、枢纽站和各要素的设计方案、井底车场工艺设计的技术要求和标准、井简和铁路站在地表的位置。苏联在煤矿和金属矿主要采用半环形和环形两种运输方式的井底车场。在用竖井开 |
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