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| 空间梁拱组合式桥梁的分桥理论及试验研究 | |
| 引用本文： | 项贻强,李新生,申永刚.空间梁拱组合式桥梁的分桥理论及试验研究[J].浙江建筑,2002(Z1). |
| 作者姓名： | 项贻强 李新生 申永刚 |
| 作者单位： | 浙江大学交通工程研究所，浙江大学交通工程研究所，浙江大学交通工程研究所 杭州 310027，杭州 310027，杭州 310027 |
| 摘 要： | 文章提出了分析空间梁拱组合式桥梁荷载横向分布的弹性支承连续粱法,实例计算及试验结果表明;用该法计算的荷载横向分布系数与实测挠度值反算的荷载横向分布系数基本吻合,对城市道路以三块板布置的间梁拱组合式桥梁结构,一般以靠近机动车道内侧梁拱拱片的横向分布系数较大,并控制设计。 |
| 关 键 词： | 空间梁拱组合式桥梁 荷载横向分 弹性支承连续梁法 |
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