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| 上海浦东国际机场二期航站区密集长桩施工技术 | |
| 引用本文： | 乐敏,张振华,胡小锋.上海浦东国际机场二期航站区密集长桩施工技术[J].建筑施工,2007,29(2):96-98. |
| 作者姓名： | 乐敏 张振华 胡小锋 |
| 作者单位： | 上海市基础工程有限公司,200002;上海建工浦东国际机场二期工程总承包部,201202 |
| 摘 要： | 上海浦东国际机场二期航站楼为低承台群桩基础。针对地基土层中持力层落差大及满足主体工程按期开工的工期要求。为避免密集群桩在沉桩过程中，由于挤土效应而影响沉桩质量和桩位精度，论述了选择合适的桩型、沉桩流水、桩位复测时机及长桩在施打过程中防桩顶破碎等技术措施。 |
| 关 键 词： | 密集群桩 地基土层 挤土效应 桩型 沉桩流水 桩位 桩顶保护 |
| 文章编号： | 1004-1001（2007）02-0096-03 |
| 修稿时间： | 2007-01-12 |
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