| 全钢载重子午线轮胎胎面混炼胶停放时间对挤出效果的影响 |
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| 引用本文： | 李再琴,刘强,焦清伟. 全钢载重子午线轮胎胎面混炼胶停放时间对挤出效果的影响[J]. 轮胎工业, 2019, 39(2): 0111-0113 |
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| 作者姓名： | 李再琴 刘强 焦清伟 |
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| 作者单位： | 八亿橡胶有限责任公司,山东枣庄,277800;八亿橡胶有限责任公司,山东枣庄,277800;八亿橡胶有限责任公司,山东枣庄,277800 |
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| 摘 要： | 研究全钢载重子午线轮胎胎面混炼胶停放时间对挤出效果影响。结果表明:胎面混炼胶停放时间与挤出部件的气孔率、质量和尺寸有密切关系;胎面混炼胶需要停放一定时间,但停放时间不宜太长,一般控制在96 h内,以降低混炼胶停放时间对挤出半成品的影响,提升产品质量。
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| 关 键 词： | 胎面胶 停放时间 质量 气孔率 尺寸 |
| 收稿时间： | 2017-07-07 |
| 修稿时间： | 2017-07-07 |
Influence of Parking Time of Tread Compound on Extrusion Effect of Truck and Bus Radial Tire |
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| LI Zaiqin,LIU Qiang and JIAO Qingwei. Influence of Parking Time of Tread Compound on Extrusion Effect of Truck and Bus Radial Tire[J]. Tire Industry, 2019, 39(2): 0111-0113 |
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| Authors: | LI Zaiqin LIU Qiang JIAO Qingwei |
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