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排放法规和尾气后处理技术的发展对柴油机油配方的影响
引用本文:徐杰.排放法规和尾气后处理技术的发展对柴油机油配方的影响[J].石油商技,2006,24(5).
作者姓名:徐杰
摘    要:欧美重负荷柴油车排放法规的最新发展 柴油机与汽油机相比,其主要的污染物是微粒(PM)和氮氧化物(NOX) .据2000年的统计,在美国,大约23%的微粒排放物(粒径小于10μm的颗粒物) 和25%的NOX 排放物来自于公路柴油车.近十多年来,世界各国排放法规越来越苛刻,加上节能目标的要求,促使发动机生产商不断改进发动机技术,也促进了燃料质量的提高和润滑油产品的升级换代.美国重负荷柴油车排放标准的发展历程见表1.

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