摘 要: | 鉴于航天产业的生产任务不断加重,研究航天发动机零件的高效加工工艺方法已成为各企业交付生产任务的重要手段之一。面对加工余量多、精度要求高且结构偏心的零件,通过专用工装的设计,有效调节零件的动不平衡,从而实现零件加工效率的有效提升。针对一款体型较大并伴有明显偏心的零件,通过增设配重块,采用多点辅助支撑,对零件实现全约束,增加零件加工系统整体刚性的同时,大幅提升了其加工效率。对设计的专用工装进行了静力学仿真,对其高转速运转下的应力和位移进行了分析,预测了零件在引入工装后的实际加工最高转速,同时进行了实验验证,最终实现该零件的加工效率提升至少1倍。
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