| 昆明新国际机场航站楼基础隔震设计及抗震性能分析 |
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| 引用本文： | 王曙光,陆伟东,刘伟庆,孙臻. 昆明新国际机场航站楼基础隔震设计及抗震性能分析[J]. 振动与冲击, 2011, 30(11): 260-265. DOI: |
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| 作者姓名： | 王曙光 陆伟东 刘伟庆 孙臻 |
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| 作者单位： | 南京工业大学土木工程学院,南京,210009 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，云南省科技计划项目 |
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| 摘 要： | 昆明新国际机场航站楼是目前世界上最大的隔震建筑之一。对隔震层的布置方案进行了详细地阐述，建立了航站楼的有限元模型并进行动力反应分析。对昆明新国际机场航站楼进行了振动台试验研究，试验中模型结构的缩比为1/60，隔震层也进行了相应的简化布置。试验结果表明，隔震结构的减振效果能达到50%。最后对原型结构进行了抗震性能分析，探讨了原型结构在不同水准地震作用下的动力特性、加速度和位移反应，并与试验结果相对比，有限元分析结果与试验结果吻合较好。理论与试验证明，昆明新国际机场航站楼隔震机理清晰且隔震效果良好，大跨结构应用基础隔震技术是有效的。
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| 关 键 词： | 昆明新国际机场；基础隔震建筑；大跨结构；振动台试验 |
| 收稿时间： | 2011-04-25 |
Seismic isolation design and dynamic analysis of Kunming new international airport terminal |
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| WANG Shu-guang,LU Wei-dong,LIU Wei-qing,SUN Zhen. Seismic isolation design and dynamic analysis of Kunming new international airport terminal[J]. Journal of Vibration and Shock, 2011, 30(11): 260-265. DOI: |
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| Authors: | WANG Shu-guang LU Wei-dong LIU Wei-qing SUN Zhen |
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