某车体侧墙立柱焊接过程CAE仿真研究 |
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引用本文: | 满春水,李晓东,衷扬,李龙飞,李文娟,石磊.某车体侧墙立柱焊接过程CAE仿真研究[J].中国新技术新产品,2013(20):143-144. |
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作者姓名: | 满春水 李晓东 衷扬 李龙飞 李文娟 石磊 |
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作者单位: | 南车南京浦镇车辆有限公司,江苏 南京,210000 |
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摘 要: | 随着计算机技术的发展,铝合金焊接的数值模拟技术被越来越多的应用,在城市轨道交通行业、车辆制造等工程领域,铝合金因其材料的特殊性,焊后残余应力、焊接变形复杂,其焊接过程的控制成为制造控制的重要因素,本文运用现车焊接试验与有限元分析相结合的方法,利用现实与虚拟协同再现了某铝合金车体侧墙的焊接试验,由此控制和预测的项点包括焊接热输入、焊接残余应力、焊接温度场等参数,解决铝合金车体侧墙在制造过程中的焊接问题。本文利用大型商用有限元软件ABAQUS构建了铝合金车体侧墙的有限元模型、材料本构模型、夹具拘束作用模型,通过与工艺试验对比,实现焊接过程的控制。
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关 键 词: | CAE 侧墙 ABAQUS 焊接行为 焊接热输入 协同仿真 |
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