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催化裂化汽油叠合反应降烯烃研究
引用本文:陈文艺,王海彦,马骏,曹志涛.催化裂化汽油叠合反应降烯烃研究[J].炼油技术与工程,2006,36(3):9-12.
作者姓名:陈文艺  王海彦  马骏  曹志涛
作者单位:辽宁石油化工大学,辽宁省,抚顺市,113001
摘    要:在实验室小型连续流动式固定床反应器上,以催化裂化汽油为原料,考察了所研制催化剂的降烯烃性能,探讨了工艺条件对叠合降烯烃的影响,结果表明,M-A/γ-Al2O3催化剂具有很高的活性、稳定性和选择性.在反应温度为140℃、反应压力2.0 MPa、进料空速1.0 h-1的条件下,进行了催化裂化汽油叠合降烯烃反应试验,所得产物与原料油相比,烯烃质量分数由52.98%降至33.97%,下降了19个百分点,达到国家汽油质量标准的要求,且汽油辛烷值下降不到2个单位;叠合汽油收率为73.5%同时获得收率为25.2%叠合柴油,其十六烷值为50.

关 键 词:催化裂化  汽油料  叠合  降烯烃  柴油  助催化剂  操作条件  实验室研究
收稿时间:2005-12-20
修稿时间:2005-12-20

STUDY ON REDUCING OLEFINS BY FCC NAPHTHA POLYMERIZATION
Chen Wenyi,Wang Haiyan,Ma Jun,Cao Zhitao.STUDY ON REDUCING OLEFINS BY FCC NAPHTHA POLYMERIZATION[J].Petroleum Refinery Engineering,2006,36(3):9-12.
Authors:Chen Wenyi  Wang Haiyan  Ma Jun  Cao Zhitao
Affiliation:Fushun 113001, Liaoning , China
Abstract:
Keywords:FCC  gasoline feed  polymerization  olefin reduction  diesel  assistant catalyst  operating conditions  laboratory research
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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