基于GIS的玉林-铁山港公路地质灾害危险性评价 |
| |
引用本文: | 徐涛,张峰,张桂林,李荣华,杨锋.基于GIS的玉林-铁山港公路地质灾害危险性评价[J].桂林工学院学报,2012(1). |
| |
作者姓名: | 徐涛 张峰 张桂林 李荣华 杨锋 |
| |
作者单位: | 1. 武警黄金地质研究所,河北廊坊065000 2. 桂林理工大学地球科学学院,广西桂林541004 3. 广西地质环境监测总站玉林分站,广西玉林537000 |
| |
摘 要: | 以玉林-铁山港高速公路崩塌和滑坡、岩溶塌陷地质灾害为研究对象,结合评价区实际情况,选取了12个具体的评价因子,其评判模型的影响因素集U={岩溶塌陷点数,滑坡和崩塌点数,地层岩性,断裂构造,岩土体结构,水文特征,地貌类型,地形坡度,地形坡向,年平均降雨量,地震,人类工程活动},确定了研究路段地质灾害危险性评价等级评判集V={轻度,中度,中高度,高度}.运用基于GIS技术的信息量法和MORPAS30中信息量计算模块,对研究路段崩塌-滑坡、岩溶塌陷灾害进行了危险性评价:该段地质灾害危险性等级以轻度—中度为主,高度危险区仅在局部发育,公路沿线地质灾害易发程度弱—中等.综合评价结果与地质灾害发育情况现状和分布特征吻合较好
|
关 键 词: | 崩塌 滑坡 岩溶塌陷 危险性评价 信息量法 GIS 玉林-铁山港高速公路 |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|