| 路堤-桥梁过渡段车辆气动力风洞试验研究 |
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| 引用本文： | 韩冰,李昊轩,何一宽,解会兵,贾影. 路堤-桥梁过渡段车辆气动力风洞试验研究[J]. 土木与环境工程学报, 2024, 46(4): 136-142 |
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| 作者姓名： | 韩冰 李昊轩 何一宽 解会兵 贾影 |
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| 作者单位： | 北京交通大学 土木建筑学院，北京 100044 |
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| 基金项目： | 山东省交通运输科技项目（C17L00380）；国家自然科学基金（51778051） |
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| 摘 要： | 为了探究路堤-桥梁过渡段处车辆的气动力，建立1：50的大比例尺路堤-桥梁过渡段和车辆试验模型，在桥梁和路堤段分别布置两种风屏障，并在车辆模型表面布置多个测压点，以研究不同防风措施下处于不同风向角的路桥过渡段车辆气动力。试验结果表明：与无防风措施相比，布置桥梁风屏障后最不利风向角会从-15°变为0°，此风向下过渡段处车辆的三分力最大；再进一步布置路堤风屏障后最不利风向角不变，但大幅度减小了0°风向角下车辆的侧力系数和力矩系数；布置路堤风屏障能有效减小车辆所受三分力；不同风向角下改变陆地风屏障参数产生的影响不同，针对路堤-桥梁过渡段布置防风措施时，应充分考虑其来流方向，以达到最优效果。
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| 关 键 词： | 路堤-桥梁过渡段 风洞试验 车辆气动力 风向角 防风措施 |
| 收稿时间： | 2020-10-22 |
Experimental analysis of vehicle aerodynamic force in embankment-bridge transition section |
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| HAN Bing,LI Haoxuan,HE Yikuan,XIE Huibing,JIA Ying. Experimental analysis of vehicle aerodynamic force in embankment-bridge transition section[J]. Journal of Civil and Environmental Engineering, 2024, 46(4): 136-142 |
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| Authors: | HAN Bing LI Haoxuan HE Yikuan XIE Huibing JIA Ying |
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| Affiliation: | School of Civil Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, P. R. China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | embankment-bridge transition section wind tunnel experiment vehicle aerodynamic force wind direction angle windproof measures |
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